O rozrządzie

Rozrząd jest głównie wykorzystywany jako element końcowy monitoringu dla mechanizmów napędowych przy pracy wyciągarek.

Jeśli długość lub kąt poddany monitorowaniu musi być dodatkowo przedstawiony jako sygnał ciągły, dostępna jest również wersja z analogowym systemem wskazań.

Dostępne konfiguracje

Urządzenie wyposażone jest we wzmocnioną obudowę o stopniu ochrony IP 65 w konfiguracji ze skompensowanym luzem zębatek lub IP 68 przy redukcji luzu dla dopasowania z kątem przyłączenia.

Standardowa wersja rozrządu jest wyposażona w dwie płyty rozrządu, lecz jest możliwość rozbudowania układu nawet do dziesięciu płyt rozrządu.

Każda krzywka posiada dwa półokrągłe dyski, które mogą być dostosowane do siebie za pomocą śrubokręta. Pozycja punktu przełączenia obejmuje od 10° aż do 350° kata przyłączenia.

Zastosowano zestaw hamulca wyprzedzającego kontakt, który posiada w sobie jeden styk normalnie otwarty oraz jeden styk normalnie zamknięty. Na potrzeby kontrolowania, stycznik oraz przekaźnik są wykorzystywane ze srebra, jednak dla zastosowań półprzewodników styki są wykonywane ze złota.

Dla wskazania pozycji wstecznej poprzez sprzęgło lub koło zębate, jest możliwość zainstalowania jednego bądź dwóch enkoderów obrotowych na wale rozrządu. Sygnał wyjściowy tego zestawienia może być analogowy lub cyfrowy.

 Zastosowania:

•          Dźwigi i koparki
•          Wyciągarki i wciągarki
•          Pojazdy szynowe